～はじめましてのご挨拶～
はじめまして。PEUGEOT 5008のオーナーになりました大吉(ダイキチ)と言います。
関西に住んでます。
サラリーマンなので煌びやかなことは期待しないでください。
今回購入した車種は5008 GT BlueHDi です。
船でフランスを出たらしく12月中旬頃に日本の港に入る模様です。
せっかく新車で車を買い替えたので何か新しいことを始めようと思い、人生初のブログでもやってみようと思い立ちました。
このブログではゆる～く、でも、確実にPEUGEOTライフを更新していきます。
5008の良い点や改善点が出てくれば、ぼくの主観で意見を発信できたらなと思います。
また、5008やPEUGEOT先輩オーナー方がご覧になっていただいた際には自分で出来る簡単なメンテナンスや意外と知られていない便利機能のようなものがあれば教えていただきたく存じます。
少し堅苦しくなりましたが、老若男女問わず楽しんでもらえるような内容にしたいので、メインPEUGEOTと関係ないやないかい！みたいな時もあるとは思いますが、ご容赦の程よろしくお願いします。
～前の愛車紹介～
まだ納車されてないので5008を紹介できません(^^;)
なので6年以上世話になった愛車・アクセラスポーツ(BM5FS)を少し紹介します。
アクセラスポーツを新車で購入。
決め手はやっぱり抜群のプロポーションでしょうか。
で、思った以上に1500ccのエンジンが力強かった。
ななめ45°のケツ側から見るアクセラスポーツが好きでしたねぇ。わかる方います？？
基本的に車はノーマルで乗ります。(貧乏人なので(￢_￢))
でも、1年点検やエンジンオイルの交換はマメにやってました。
買った車を大切に乗る車好きです。
～なんでPEUGEOTなの？～
なんでPEUGEOTなん？なんでなん？
…長くなりなますよ(笑)
買い替え検討中にぼくは「CX-8」推しでした。
（宝くじ的なものが当たればキャデラック エスカレードが良いです。）
買い替え条件はSUV・ディーゼル・デカい。です。
ミニバンはどうしてもイヤなんです。それに最近のミニバンは少しギラつきすぎ。僕から見ると少し下品。
ぼくの好みは本当はセダンです。ゆくゆくはスポーツカーも乗りたいです。
ただ家族もいるんでね…
特に2列目の空間がアクセラより広くならないと買い替える意味がない。
だから SUV・ディーゼル・デカい。です。
それを遮ったのがウチの社長(専業主婦)です。
CX-8 XD PROACTIVE(僕の推し) 382万8千円。
社長(専業主婦) 「そんだけ日本車に払うんやったら外車がいい。」
旦那(オレ)の年収ナンボなん？て聞きたくなったわ。
でもいろいろ調べまして…
PEUGEOT 5008 GT BlueHDi 508万1千円
ベンツ GLB 580万円ぐらい
他メーカー…高いわ！！
PEUGEOTがかわいく見えてくるわ！
そりゃコンパクトSUVにすれば安く済みます。
でも結局2列目が窮屈になるのでそれは買い替える意味なし。
結局MAZDA vs PEUGEOT論争の勝利は社長(専業主婦)に譲りました。
そこから今度3008 vs 5008論争に発展！！
ぼくは最初からデカい車を推してましたのでそこは頑なに譲らなかったです。ぼくの勝利。
今度はボディーカラー。ブラック vs コッパー。
親族多数決によりぼくの惨敗。見事ブラックになりました。
コッパーがいいなって人います？
僕の傷を癒してくれますか？(笑)
なぜPEUGEOTなの？＝社長(専業主婦) が外車に乗りたくて予算内がPEUGEOTだった為。
しょーもない理由でごめんち。
～カタログを見比べて～
もはや余談ですケド、リアのサスペンションがトーションビーム式ってのが個人的にはあまり歓迎できないんですよ。
CX-8はマルチリンクですよ。なんならアクセラも。
そりゃコーナー攻めるとか、ガチオフロードをガンガン走るとかはないんですケド。
絶対コストダウンが目的だよねぇ～ってのがね。透けて見える感じが。
ランクルみたいにラダーフレームでガチオフロード向けなら分かるんやけど。(現行ランクルのリアはトレーリングリンク車軸式)
サスペンション形式だけで乗り心地や性能は判断できないとは言うものの、500万使わせるなら金かけといてほしかったなという愚痴です。
～終わりに～
今回は初めての更新でした。
拙い文章で読みにくい部分もあったかと思います。
最後まで読んでいただきありがとうございます。
次回はナンボ安くなったん？をやろうかなぁと思ってます。
関西出身なので値切りなしで買うはないですからね。
すでに購入した方も、購入を検討している方も興味があるのではないでしょうか？
また近々更新しますので楽しみにしていただけると幸いです。
では、またお会いしましょう☆
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